一种带有双重防尘唇的油封

专利摘要:
本申请涉及油封的领域，具体为一种带有双重防尘唇的油封，其包括油封本体以及设置在油封本体内的金属支撑架，所述油封本体上一体成型有密封唇和第一防尘唇，所述密封唇外侧套设有自紧弹簧，所述油封本体还一体成型有第二防尘唇，所述第一防尘唇和第二防尘唇的内圈均设置有挡环，所述挡环向靠近油封本体的轴线方向延伸。本申请中的第一防尘唇和第二防尘唇可以起到双重防尘的作用，将灰尘等杂质拦截在密封设备之外，可以保证油封的密封性能。并且第一防尘唇和第二防尘唇内圈上设置的挡环能够与旋转轴相贴合，起到更好的密封作用，使油封与旋转轴之间的缝隙减小，减少灰尘等异物的进入。
公开号:CN214331479U
申请号:CN202120344057.9U
申请日:2021-02-05
公开日:2021-10-01
发明作者:周新
申请人:Wuxi Pufa Precision Machinery Co ltd；
IPC主号:F16J15-3232

专利说明:
[n0001] 本申请涉及油封的领域，尤其是涉及一种带有双重防尘唇的油封。
[n0002] 油封是一种密封装置，油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与外部环境隔离，不至于让润滑油渗漏。油封按工作条件可分为旋转油封和往返式油封。用于汽油发动机曲轴，柴油发动机曲轴，变速箱，差速器，减震器，发动机，车桥等部位。
[n0003] 油封主要包括油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。通常，在自由状态下的骨架油封，其内径比轴径小，即具有一定的“过盈量”。传统的油封只有一个防尘唇。
[n0004] 针对上述中的相关技术，发明人认为存在有长时间使用之后异物会进入缺陷，当单防尘唇的油封应用在旋转轴上时，随着旋转轴的旋转，作用在防尘唇尖端部分的轴向上的压缩力减弱，并且在旋转摩擦的同时会导致高分子材料发生硬化的现象，不仅会导致密封性能变差并且会导致工作时噪音变大。
[n0005] 为了保证油封的密封性能，减少异物进入，本申请提供一种带有双重防尘唇的油封。
[n0006] 本申请提供的一种带有双重防尘唇的油封采用如下的技术方案：
[n0007] 一种带有双重防尘唇的油封，包括油封本体以及设置在油封本体内的金属支撑架，所述油封本体上一体成型有密封唇和第一防尘唇，所述密封唇外侧套设有自紧弹簧，所述油封本体还一体成型有第二防尘唇，所述第一防尘唇和第二防尘唇的内圈均设置有挡环，所述挡环向靠近油封本体的轴线方向延伸。
[n0008] 通过采用上述技术方案，第一防尘唇和第二防尘唇可以起到双重防尘的作用，在油封长时间使用的情况下，灰尘即使从第一防尘唇与旋转轴的缝隙中进入，也会进入到第一防尘唇与第二防尘唇之间的缝隙中，因此可以保证油封的密封性能。并且第一防尘唇和第二防尘唇内圈上设置的挡环能够与旋转轴相贴合，起到更好的密封作用，使油封与旋转轴之间的缝隙减小，减少灰尘等异物的进入。
[n0009] 可选的，所述挡环设置有两组，两组所述挡环均设置在第一防尘唇和第二防尘唇的拐角处。
[n0010] 通过采用上述技术方案，设置在拐角处的挡环能够在第一防尘唇和第二防尘唇的边缘处，对灰尘等异物起到较好的阻挡作用，保证油封的密封性能。
[n0011] 可选的，所述密封唇、第一防尘唇以及第二防尘唇的内圈均设置有耐磨层。
[n0012] 通过采用上述技术方案，耐磨层的设置可以增强密封唇、第一防尘唇以及第二防尘唇的耐磨性能，在旋转轴转动产生摩擦的时候可以减缓密封唇、第一防尘唇以及第二防尘唇的硬化，保证油封的密封性。
[n0013] 可选的，所述密封唇、第一防尘唇以及第二防尘唇的内圈均开设有多个回油槽。
[n0014] 通过采用上述技术方案，回油槽的设置可以容纳润滑油，可以增加油封与旋转轴之间的润滑性，减小摩擦系数，从而可以减缓油封的硬化，保证其密封性能。
[n0015] 可选的，所述回油槽的槽口处一体成型有沿边。
[n0016] 通过采用上述技术方案，沿边的设置可以使回油槽有更多的容纳空间，因此可以增加润滑油的储油量，减小油封与旋转轴之间的摩擦系数。
[n0017] 可选的，所述密封唇内开设有环状空腔，所述自紧弹簧的位置与环状空腔相对应。
[n0018] 通过采用上述技术方案，自紧弹簧产生一定的压力，该压力作用于第一防尘唇内的空腔，空腔形变，在空腔内压力的作用下第一防尘唇内圈产生较大的形变，可以改变第一防尘唇的弹性形变方向，使卡接更加紧密，保证油封的密封性。
[n0019] 可选的，所述环状空腔靠近防尘唇内圈一侧的壁厚大于靠近自紧弹簧一侧的壁厚。
[n0020] 通过采用上述技术方案，环状空腔壁厚较厚的一侧强度更大，旋转轴与壁厚较大的一侧直接接触，因此可以减缓油封的硬化速度，保证油封与旋转轴之间的连接紧密性。
[n0021] 可选的，所述油封本体的外侧一体成型有延伸凸环，所述延伸凸环的外径大于油封本体的外径。
[n0022] 通过采用上述技术方案，在安装油封的时候，延伸凸环可以与安装部件紧密的卡接在一起，防止油封发生松动的情况，以此来保证密封性能。
[n0023] 综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[n0024] 1.第一防尘唇、第二防尘唇以及挡环可以使油封与旋转轴贴合得更加紧密，起到更好的密封作用，使油封与旋转轴之间的缝隙减小，减少灰尘等异物的进入；
[n0025] 2.耐磨层的设置可以增强密封唇、第一防尘唇以及第二防尘唇的耐磨性能，在旋转轴转动产生摩擦的时候可以减缓密封唇、第一防尘唇以及第二防尘唇的硬化，保证油封的密封性；
[n0026] 3.第一防尘唇内的空腔在受到自紧弹簧的压力作用下会产生形变，在空腔内压力的作用下第一防尘唇内圈产生较大的形变，可以改变第一防尘唇的弹性形变方向，使卡接更加紧密，保证油封的密封性。
[n0027] 图1是油封的剖面结构示意图。
[n0028] 图2是图1中A部分的结构放大示意图。
[n0029] 图3是图1中B部分的结构放大示意图。
[n0030] 附图标记说明：1、油封本体；2、金属支撑架；3、密封唇；4、第一防尘唇；5、第二防尘唇；6、延伸凸环；7、自紧弹簧；8、环状空腔；9、挡环；10、回油槽；11、沿边。
[n0031] 以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
[n0032] 本申请实施例公开一种带有双重防尘唇的油封。参照图1，带有双重防尘唇的油封包括油封本体1以及设置在油封本体1内的金属支撑架2，油封本体1上一体成型有密封唇3、第一防尘唇4以及第二防尘唇5，第一防尘唇4的长度大于第二防尘唇5的长度。
[n0033] 密封唇3、第一防尘唇4以及第二防尘唇5的内圈均设置有耐磨层，耐磨层设置为聚四氟乙烯层，聚四氟乙烯层可以在油封内层形成一层耐磨层，对油封起到保护的作用，在旋转轴转动产生磨损的时候对油封起到保护作用，减缓油封的硬化，保证油封的密封性。
[n0034] 参照图1，在安装油封时，将油封与设备壳体相卡接，油封本体1的外侧一体成型有延伸凸环6，延伸凸环6的外径大于油封本体1的外径，相对应的，设备壳体的安装槽中可以开设有与延伸凸环6相卡接配合的环状凹槽，环状凹槽的内径大于油封的外径并且小于延伸凸环6的外径，使延伸凸环6能够与设备壳体卡接得更加紧密。
[n0035] 参照图1，密封唇3外侧套设有自紧弹簧7，密封唇3内开设有环状空腔8，环状空腔8与自紧弹簧7的位置相对应，自紧弹簧7作用于密封唇3，密封唇3内的环状空腔8在受到压力的时候会产生形变，环状空腔8产生的形变范围较大，相较于单独自紧弹簧7产生的压紧力范围更大，自紧弹簧7与环状空腔8相结合改变的是密封唇3的弹性形变方向，因此卡紧密封效果更好。
[n0036] 参照图1，环状空腔8靠近防尘唇内圈一侧的壁厚大于靠近自紧弹簧7一侧的壁厚，油封安装之后，环状空腔8靠近旋转轴一侧的壁厚较厚，因此在旋转轴转动产生磨损的时候，密封唇3较为耐磨，保证油封的密封性。
[n0037] 参照图2，第一防尘唇4和第二防尘唇5的内圈均设置有挡环9，挡环9与第一防尘唇4以及第二防尘唇5一体成型，挡环9向靠近油封本体1的轴线方向延伸。挡环9设置有两组，两组挡环9均设置在第一防尘唇4和第二防尘唇5的拐角处，挡环9的设置可以进一步使得第一防尘唇4和第二防尘唇5与旋转轴的连接更加的紧密，减少灰尘等异物的进入。
[n0038] 参照图3，密封唇3的内圈开设有多个回油槽10，回油槽10的槽口处一体成型有沿边11，沿边11与回油槽10共同形成较大的储油空间，可以使油封内储放较多的润滑油，对油封内壁起到保护作用，同时保证密封性能。
[n0039] 本申请实施例一种带有双重防尘唇的油封的实施原理为：在安装油封时，将油封与设备壳体相卡接，油封本体1的外侧一体成型有延伸凸环6，使延伸凸环6能够与设备壳体卡接得更加紧密。第一防尘唇4与第二防尘唇5以及密封唇3能够与旋转轴相贴合，同时回油槽10内可以容纳润滑油，在旋转轴转动的同时可以保证密封性。
[n0040] 以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

权利要求:
Claims (8)
[0001] 1.一种带有双重防尘唇的油封，包括油封本体(1)以及设置在油封本体(1)内的金属支撑架(2)，所述油封本体(1)上一体成型有密封唇(3)和第一防尘唇(4)，所述密封唇(3)外侧套设有自紧弹簧(7)，其特征在于：所述油封本体(1)还一体成型有第二防尘唇(5)，所述第一防尘唇(4)和第二防尘唇(5)的内圈均设置有挡环(9)，所述挡环(9)向靠近油封本体(1)的轴线方向延伸。
[0002] 2.根据权利要求1所述的一种带有双重防尘唇的油封，其特征在于：所述挡环(9)设置有两组，两组所述挡环(9)均设置在第一防尘唇(4)和第二防尘唇(5)的拐角处。
[0003] 3.根据权利要求1所述的一种带有双重防尘唇的油封，其特征在于：所述密封唇(3)、第一防尘唇(4)以及第二防尘唇(5)的内圈均设置有耐磨层。
[0004] 4.根据权利要求1所述的一种带有双重防尘唇的油封，其特征在于：所述密封唇(3)、第一防尘唇(4)以及第二防尘唇(5)的内圈均开设有多个回油槽(10)。
[0005] 5.根据权利要求4所述的一种带有双重防尘唇的油封，其特征在于：所述回油槽(10)的槽口处一体成型有沿边(11)。
[0006] 6.根据权利要求1所述的一种带有双重防尘唇的油封，其特征在于：所述密封唇(3)内开设有环状空腔(8)，所述自紧弹簧(7)的位置与环状空腔(8)相对应。
[0007] 7.根据权利要求6所述的一种带有双重防尘唇的油封，其特征在于：所述环状空腔(8)靠近防尘唇内圈一侧的壁厚大于靠近自紧弹簧(7)一侧的壁厚。
[0008] 8.根据权利要求1所述的一种带有双重防尘唇的油封，其特征在于：所述油封本体(1)的外侧一体成型有延伸凸环(6)，所述延伸凸环(6)的外径大于油封本体(1)的外径。

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同族专利:

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公开号 | 公开日

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引用文献:

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公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题

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法律状态:
2021-10-01| GR01| Patent grant|

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2021-10-01| GR01| Patent grant|

优先权:

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申请号 | 申请日 | 专利标题

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CN202120344057.9U|CN214331479U|2021-02-05|2021-02-05|一种带有双重防尘唇的油封|CN202120344057.9U| CN214331479U|2021-02-05|2021-02-05|一种带有双重防尘唇的油封|